汽车端子厂家-汽车端子-源鹏电子***多年

源鹏电子汽车端子，性能更***

源鹏汽车端子的设计是一种综合性设计，铁端子也不例外，不锈钢的耐高温性能好，是高温环境下常用的材料端子。 　1，配备齐全的附件，如：档片、分组隔板 2，端子可安装在U型和G型的导轨上； 3，可解决双层接线、电位分配、电流回路测试等特殊端子；4,配有外型一致的接地端子。

源鹏汽车端子为了方便导线的连接而应用的，不锈钢端子其实就是一段封在绝缘塑料里面的金属片，两端都有孔可以插入导线，有螺丝用于紧固或者松开，比如两根导线，有时需要连接，有时又需要断开，这事就可以用端子把铁端子们连接起来，并且可以随时断开，而不必把铁端子们焊接起来或者缠绕在一起，很方便快捷。

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汽车端子

源鹏汽车端子，产品更加成熟

源鹏汽车端子模具设计注意事项

源鹏汽车端子模具的成熟产品，一般有两个特点：产量大，更新期快。基于产品的特点，在设计端子模具时应就这两个方面对模具结构和思路作整合，把个人的感想说一下：

1、端子模具在设计排样的时候，尽可能节省材料，一般的情况下，料条的Pitch产品或客户已确定，不能改变，所以在材料宽度上考虑，可以单料双排，双料双插以提高材料的利用率。

2、模具设计时尽可能在同一工步作多个工序，尽量的减短模具长度，消除加工精度产生的累积误差。

3、对于折曲角度/尺寸要求严的，尽可能有调整工步，调整时只需要在冲床上调整而不用拆卸模具。

总的来说，就是要提高冲压速度和尺寸稳定性，降低单个产品的成本，端子产品的单个产品的利润比较低，是靠高产量来提高整体利润。

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源鹏汽车端子，产品更加***

1、源鹏汽车端子产品图上的尺寸应尽可能在一侧标注，让人明确是保证外部尺寸还是内腔尺寸，不能同时标注内外型尺寸。他人提供的图纸有此类问题应与其沟通，能统一则统一，不能统一时要知道该工件的与其它件的装配关系。

2、对***后一道工序，工件尺寸在外，以凹模为主，间隙以减小凸模尺寸取得;工件尺寸在内，以凸模为主，间隙以增大凹模尺寸取得

3、凸凹模圆角半径在设计时尽可能采用小的容许值，给后续修模带来方便。

4、判断工件拉裂的原因时可参考：因材料质量差而产生的裂口多为锯齿状或不规则形状，因工艺、模具而产生的裂口一般比较整齐。

5、”多则皱，少则裂”，按此原则调节材料的流动状况，方法有调整压边圈的压力、增加拉深筋、修整凸凹模圆角半径、工件上切工艺口等。