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源鹏更为合理的汽车端子连接器***

普通的汽车端子连接器的生产容易引起误导动作。寻求***，就较难保证模具的质量、精度、寿命。便宜一般不是模具行业之所为。当五金端子产品的制作与制品开爆发产是同一核算单位或是有经济利益关系时，在这种情形下，五金端子产品的报价，应以其成本价作为报价。

汽车端子连接器的估价仅估算五金端子的基础成本价部分，事实上19。其它的成本费用、成本暂不考虑，待以后制品生产的成本再提取模具费附加值来作为抵偿。但此时的报价不能作为真正的的价格，只能是作为模具前期开发费用。今后，一旦制品开发胜利，爆发成本，应提取模具费附加值，返还给五金端子产品制作单位，两项合计，才干形成模具的价格。这时形成的五金端子产品价格，有可能会高于一种情形下的模具价格，甚至报答率很高，是原一般汽车端子连接器价格的几十倍，数百倍不等。当然，也有可能报答率等于零。

源鹏电子汽车端子连接器，性能更***

源鹏汽车端子连接器的设计是一种综合性设计，铁端子也不例外，不锈钢的耐高温性能好，是高温环境下常用的材料端子。 　1，配备齐全的附件，如：档片、分组隔板 2，端子可安装在U型和G型的导轨上； 3，可解决双层接线、电位分配、电流回路测试等特殊端子；4,配有外型一致的接地端子。

源鹏汽车端子连接器为了方便导线的连接而应用的，不锈钢端子其实就是一段封在绝缘塑料里面的金属片，两端都有孔可以插入导线，有螺丝用于紧固或者松开，比如两根导线，有时需要连接，有时又需要断开，这事就可以用端子把铁端子们连接起来，并且可以随时断开，而不必把铁端子们焊接起来或者缠绕在一起，很方便快捷。

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汽车端子连接器

源鹏汽车端子连接器，材料利用效率更高

源鹏电子科技有限公司的汽车端子连接器生产线的双料带式主要是双侧料带式演变而来，目的也是为了省料设计，当使用双侧料带带料时，需有二侧料带进行带料，如在加上一条并排料带，则可节省一条料带之材料。此设计亦可制作不同的冲压制品，唯此冲压制品需是同时有相同需求数量的。排列相同冲压制品时则不在此限。双***料带一般是为了省料设计，将二个冲压制品对插排列，以达到节省材料的目的。

亦可将二种不同的冲压制品各排列一侧同时进行冲压，如运用在冲压不同的制品时，此冲压制品需是同时有相同需求数量的。排列相同冲压制品时则不在此限。主要适用于尺寸要求较低、冲压精度较低之产品，使用此种设计方式一般可提高材料利用率，但相对的冲压精度、冲压速度较差，一般较不建议使用此种模式设计。